Nie milkną echa zaskakującego dla wielu żeglarzy zatonięcia żaglowca „Concordia”. Wychowankowie i słuchacze Kanadyjskiej Szkoły Pod Żaglami piszą m.in.: „My heart sinks with Her”.. Przyznajemy im rację…
Za pośrednictwem Wojtka Jacobsona otrzymujemy kolejne informacje oficjalne i prasowe (najnowsze poniżej). Za przyczynę zatonięcia podawany jest nagły szkwał, cała załoga spędziła na tratwach ok. 40 godzin, zanim została podjęta przez dwa statki. Teraz, w ciągu najbliższej doby, mają wrócić do domów.
Przy okazji jeszcze raz przypomnę, że „Concordia” została zbudowana w Szczecinie, na podstawie oryginalnego projektu Ryszarda Langera, a nie w Gdańsku, jak mylnie podaje „Encyklopedia Żeglarstwa” (na str. 27). Budowę nadzorował i był pierwszym kapitanem Andrzej Marczak, a wśród kapitanów i kadry oficerskiej było wielu znanych szczecińskich żeglarzy, o czym pisałem w pierwszym komunikacie. Idea Kanadyjskiej Szkoły Pod Żaglami wzorowana była na doświadczeniach polskich, początkowo Kanadyjczycy czarterowali dla swoich słuchaczy „Pogorię” (w latach 1985-1991), potem zamówili w Szczecinie i zbudowali dla siebie „Concordię”, stąd często mówi się skrótowo, że ich żaglowiec wzorowany był na „Pogorii”, chociaż poza ożaglowaniem - jako barkentyna – znacznie odbiegał od „Pogorii”, na co zwrócił mi uwagę Marek Lewenstain, jeden z pierwszych oficerów „Concordii”. Czasem „Concordia”, jako żaglowiec zbudowany w Polsce, zaliczana jest mylnie do tzw. „choreniówek”, ale to kolejna medialna pomyłka, jej konstruktorem nie był Zygmunt Choreń.
Przy okazji jeszcze raz przypomnę, że „Concordia” została zbudowana w Szczecinie, na podstawie oryginalnego projektu Ryszarda Langera, a nie w Gdańsku, jak mylnie podaje „Encyklopedia Żeglarstwa” (na str. 27). Budowę nadzorował i był pierwszym kapitanem Andrzej Marczak, a wśród kapitanów i kadry oficerskiej było wielu znanych szczecińskich żeglarzy, o czym pisałem w pierwszym komunikacie. Idea Kanadyjskiej Szkoły Pod Żaglami wzorowana była na doświadczeniach polskich, początkowo Kanadyjczycy czarterowali dla swoich słuchaczy „Pogorię” (w latach 1985-1991), potem zamówili w Szczecinie i zbudowali dla siebie „Concordię”, stąd często mówi się skrótowo, że ich żaglowiec wzorowany był na „Pogorii”, chociaż poza ożaglowaniem - jako barkentyna – znacznie odbiegał od „Pogorii”, na co zwrócił mi uwagę Marek Lewenstain, jeden z pierwszych oficerów „Concordii”. Czasem „Concordia”, jako żaglowiec zbudowany w Polsce, zaliczana jest mylnie do tzw. „choreniówek”, ale to kolejna medialna pomyłka, jej konstruktorem nie był Zygmunt Choreń.
Wiesław Seidler
FOR IMMEDIATE RELEASE - 20th of February 2010. Lunenburg, Nova Scotia
All Class Afloat students are now safely ashore in Brazil having been delivered to Rio de Janeiro by the rescuing vessels “Crystal Pioneer” and “Hokuetsu Delight”. Class Afloat would like to thank the crews of these two vessels for helping to affect the safe return of all of our students to the shore.
After having spoken with Captain Bill Curry in Rio, our office now confirms that students, teachers and crew were evacuated from the vessel at approximately 14:30 on Wednesday afternoon and had spent an estimated 40+ hours in life rafts awaiting their rescue by these two vessels. The vessel was knocked down in a microburst or intense period of sudden wind on Wednesday afternoon.
With the final students on shore Class Afloat is now in the process of working with the Department of Foreign Affairs, its insurers and indeed parents to return all children to their families. Our office continues to be open. The students should be repatriated to their homes around the world in the next 48 to 72 hours. This news will be forthcoming.
Our website, temporarily disabled by high volume should be restored shortly. The primary task before us now is to ensure the health and wellbeing of our students. The S.V. “Concordia” has been lost at sea but her safety protocols, training and the lifesaving equipment have allowed for all to come ashore safely. Our shipboard leadership staff from the first semester program have now arrived in Brazil and joined our students. We appreciate the overwhelming support of our parents, and the alumni community from the last 25 years of our programming. Nigel McCarthy Contact 902 634 1895
West Island College - Class Afloat 97 Kaulbach Street, P.O.Box 10
Lunenburg, Nova Scotia BOJ 2C0 Canada
Tel: +1 (902)634-1895
Toll Free: (US/Canada) 1-800-301-SAIL (7245)
